Как сообщил oilworld.ru председатель правления Muuga Sojatehase AS Эрик Лайдвеэ, строительство этих двух объектов должно стартовать уже в сентябре-октябре текущего года. А в эксплуатацию оба предприятия планируют запустить в первом полугодии 2007 года. 

Согласно проекту масло-экстракционный завод будет ориентирован на переработку соевых бобов. Генеральным поставщиком оборудования для МЭЗа выбрана компания Европа Краун. Проектная мощность предприятия - 1 500 тонн соевых семян в сутки. Но переработка сои не является единственной частью проекта, т.к. он предполагает не только непосредственно экстракцию масла, но и реализацию силосно-транспортной составляющей. Силосно-транспортная часть проекта ориентирована на разгрузку судов типа Панамакс на глубоководном причале порта Мууга, транспортировку бобов по конвейерной галерее и хранение в металических силосах общей емкостью 70 000 тонн.

Транспортная часть проекта носит реверсивный характер, т.е. при необходимости порт-элеватор может работать, так же, и на погрузку судов. Причем предполагается перевалка не только масличной группы, но и зерновой.

К настоящему моменту компания Muuga Sojatehase AS произвела все необходимые согласования в соответствующих инстанциях (пожарный департамент, санитарная и ветеринарная службы) и получила от органов местного самоуправления необходимое разрешение на строительство.

Проект уже заинтересовал ряд европейских банков. На сегодняшний день от них получено несколько предложений на финансирование проекта.

Эрик Лайдвеэ уверен в том, что завод по производству биодизеля придаст дополнительную устойчивость соевому МЭЗу, поскольку производимое соевое масло в полном объеме планируется перерабатывать в биодизель. Реализация биодизеля будет ориентирована на европейский рынок. Планируемый объем производства биодизеля составляет 100 000 тонн в год.

Реализацию соевого шрота предполагается ориентировать преимущественно на европейские и российские рынки

Oilworld.ru